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商品訊息描述













【商品特色】
台灣製造,品質保證
穩定耐重牢靠,不易晃動
電鍍處理,抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
上下管採用螺牙連接,增強荷重,搬移時鐵架不易鬆脫
網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式
【商品特色】
品名:金鋼-60*30*180四層鐵架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鍍鉻鐵絲、鐵管
尺寸:面寬60cm*深30cm*高180cm(±5%)
鐵管直徑:19mm
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域:(台灣本島)偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具




商品訊息特點

  • ◎MIT台灣製造
  • ◎電鍍處理耐用耐磨
  • ◎網片可隨意調整

    多用途收暢銷

    上下管採用螺牙連接


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旺報【記者洪肇君╱台北報導】

2015年來台的大陸觀光客達到史無前例的417萬人次,陸客在過去幾年也改變了台灣觀光風貌,例如團餐餐廳有賣小袋現削水果、出現花蓮直達墾丁的包車、全台灣增加了數千公頃鳳梨園,利之所在,觀光經濟大旺特旺。

2013年10月1日,大陸修訂後的《旅遊法》上路,限制旅遊指定購物點。這讓依賴購物佣金回收成本的台灣旅行社,幾乎要無以為繼。沒隔幾天,全省許多購物點、休息站紛紛改掛招牌,成了「觀光工廠」「體驗館」,完全符合大陸法令要求。

嘉義通往阿里山的省道台18線,2008年全面開放陸客觀光以來,「至少多了10家茶葉購物站」當地中埔鄉的陳小姐胞妹就在購物站工作,天天送往迎來,靠一車車大陸觀光客買茶葉賺佣金。與此同時,市區陸客投宿飯店外頭,也多了幾十家茶葉販賣店。

屏東省道台1線近水底寮有家餐廳,專門接陸客團餐,一天接上百桌。李姓男子看準時機,租下隔壁店面,賣現削鳳梨,最忙時雇了3個阿姨,個個都是飛刀手,一袋賣50元,「一個月能賺20萬!」最近因陸客大減,鳳梨攤收了,李姓男子逢人就講這件事,不無哀怨。

陸客自由行最喜歡到墾丁、花蓮,因應他們的需求,5年前就出現花蓮墾丁直達車。這是一段沒有交通部路權的「客運路線」,一群9人座廂型車駕駛人輪流接客,每天跑一趟、翌日回程,最多時有近40輛車在跑,向陸客收費是單程1200元台幣。

中國時報【陳燕珩╱台北報導】購物>精典限量

行政院長林全拍板砍退休公教人員三節慰問金,明年起僅月退金2.5萬元以下者可領取,北市府昨表示將依行政院規定辦理,估計每年約可省下1億元,近2萬人受影響。民進黨議員梁文傑昨爆料,柯市府擔心若僅台北刪減會被罵,因此向行政院商量能否全國一致,「接著林全就決定砍了。」

柯文哲上任後大砍重陽敬老金,但未刪減退休公教人員三節慰問金,引發民進黨議員不滿,在議會多次要求柯明年不得再編預算,否則將全力杯葛;柯文哲5月在議會備詢時表示,至少會朝漸進式刪除方向走,至於是否一次砍掉,還要跟新政府討教。

梁文傑昨指出,退休公教三節慰問金本就沒有法源依據,地方政府可自行決定慰問的方式與金額,市府擔心若只有台北砍掉,須承受很大壓力,因此與行政院商量,希望能夠全國一致,林全隨即決定砍掉這筆預算。

人事處長懷敘表示,以前地方政府可自行調整發放金額,但前天收到行政院來函,已不見調整彈性,因此市府明年將依行政院規定辦理,原團購編列預算1億8000萬元,預計將砍掉1億600萬左右,約有1萬9000多名退休公教人員受影響。

國民黨團書記長王欣儀不滿表示,林全拍板前還有跟立法院黨團商量,柯市府何時找議會黨團討論過,完全不尊重議員,尤其這方案還沒通過立法院,不必那麼早強調要配合辦理。

北市府發言人林鶴明則說,去年議會黨團要求市府對此檢討,柯文哲裁示人事處與中央溝通,同時認為中央政策應全國一致,因此今年預算編列上,就依循中央規畫刪減慰問金。但他強調,這不單是北市府的立場,不少縣市政府皆表達相同的改革方向。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

福斯(Volkswagen)汽車逐漸走出「廢氣排放作弊疑雲」低潮,自8月起接連上市Touran、Tiguan、Sharan、Beetle等新車,端出史無前例的「加配備+訂價調降」大禮包,均帶來不錯的銷售佳績,與上半年衰退的表現可謂「判若兩人」。

尤其全新第二代中小型運動休旅車Tiguan,上市剛滿月,今年僅有的1,000輛配額就已告售罄,緊急向原廠追加訂單,更讓成立不滿兩年的台灣福斯團隊吃下定心丸。

台灣福斯汽車總裁霍班德在柴油車事件後,昨(13)日首度接受台灣媒體專訪,他表示,福斯新車逆勢降價與「柴油車」事件無關;早在去年公司剛成立時,就開始蒐集台灣民眾的購車習性,在向原廠訂購今年度的新車時,包括配備、車型構成比、訂價等,將在地消費者的需求考量納入,相較於以往代理商只能將就原廠配給車輛進行銷售,台灣福斯今年下半年銷售開紅盤並不意外。

「以往福斯車給人有很大談價空間的印象,近來卻發現福斯新車的價格很硬」,霍班德說,從這次2017年式新車開始,要給予消費者最實在、最透明的訂價,免去到處比價、殺價的困擾,且增加升級許多配備,營造產品超值感,贏得更多顧客信任。

福斯下半年銷售有脫胎換骨的好表現,除了照顧在地化需求的產品、與透明化的價格策略,霍班德認為是台灣福斯在思維上,不以當台灣代理商自限;既然是直營分公司,當然要把德國原廠的最高規格引進台灣。

為扭轉過去福斯在台售後服務的劣勢,他一上任就投入售後服務提升計畫,除大舉投資訓練中心、經銷商服務廠等硬體,更希望在第一線的人員,給予消費者一致化的服務,並給予客戶9大承諾,包括所有服務人員都被考和與訓練過、維修內容報價透明化、非消耗零件提供2年保固、進廠車久留提供代步車、免費食物飲料供應、回廠後72小時內客戶關懷等。

有好的服務口碑,加上對的產品與價格,對福斯汽車在台銷售的前景,霍班德信心十足。

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